Applicazione

Ingegneria Comunale

Caso di applicazione del motore idraulico cicloidale BMT-160 nell'azionamento della spazzola dei veicoli per la pulizia municipale

I. Contesto delle condizioni di lavoro

I veicoli per la pulizia municipale sono l'attrezzatura principale per la pulizia quotidiana e la rimozione della neve di emergenza sulle principali strade urbane e rurali. La trasmissione a spazzola deve garantire una pulizia efficace di sabbia, foglie e neve compattata. Ci sono tre punti critici fondamentali negli scenari operativi: in primo luogo, la differenza di temperatura nell'ambiente di lavoro è ampia, che va da -30 ℃ in inverno a 40 ℃ in estate. I motoriduttori tradizionali sono soggetti a problemi quali guarnizioni fragili e difficoltà di avviamento a basse temperature; In secondo luogo, durante il funzionamento della spazzola, la spazzola incontra spesso sabbia e blocchi di ghiaccio, richiedendo che l'elemento di azionamento abbia una coppia stabile senza inceppamenti o stalli; In terzo luogo, alcuni modelli precedenti utilizzavano motori cicloidali importati, che presentavano elevati costi di approvvigionamento, lunghi cicli di fornitura dei pezzi di ricambio e un'elevata frequenza di manutenzione, compromettendo seriamente l'efficienza della pulizia ambientale.

In precedenza, questo tipo di veicolo per la pulizia utilizzava normali motoriduttori per azionare la spazzola e il tasso di guasto in condizioni di bassa temperatura raggiungeva il 20%, con una frequenza di manutenzione media mensile di 1 volta e la pulizia della pulizia era solo dell'85%, incapace di soddisfare i requisiti di pulizia urbana raffinata.

II. Schema di selezione

Per affrontare questi punti critici, il team tecnico ha selezionato il motore idraulico cicloidale BMT-160 come componente principale per la trasmissione della spazzola. La corrispondenza precisa dei suoi parametri con le condizioni di lavoro è come mostrato nella seguente tabella:

Parametro

Valore specifico

Vantaggi per le condizioni di lavoro

Spostamento

160cc/giro

La coppia erogata corrisponde esattamente al carico della spazzola a rullo, evitando sprechi di energia dovuti a sovraccapacità ("cavallo grande che tira carro piccolo").

Pressione nominale

17MPa

Compatibile con l'impianto idraulico standard da 14 MPa della spazzatrice, con una riserva di pressione di 3 MPa per gestire i carichi d'urto.

Coppia in uscita continua

380 Nm

Coppia superiore del 15% rispetto ai motoriduttori della stessa dimensione, sfonda facilmente ostacoli di neve compattata e ghiaia.

Gamma di velocità

10–500 giri/min

Copre l'intervallo di velocità operativa di 5–30 giri/min per i dispositivi funzionanti, supporta la regolazione continua della velocità.

Pressione iniziale

≤ 1,2 MPa

Avvio diretto senza preriscaldamento in ambienti a bassa temperatura, risposta rapida, riduce le difficoltà operative.

Peso

10 kg

Design leggero, compatibile con i requisiti di montaggio del braccio della spazzola a rullo senza aumentare il carico complessivo della macchina.

Metodo di montaggio

Connessione diretta a flangia

Dimensioni di installazione identiche a motori simili importati, consentono l'intercambiabilità diretta senza modificare la struttura originale.

III. Configurazione del sistema

1. Progettazione del circuito idraulico

Viene adottato un sistema idraulico a pressione costante da 14 MPa, abbinato a una pompa a ingranaggi con flusso da 30 l/min per garantire un'alimentazione di pressione stabile per il motore. All'ingresso dell'olio del motore è installata una valvola a farfalla unidirezionale + una valvola limitatrice di sovraccarico. La valvola a farfalla consente la regolazione continua della velocità di rotazione della spazzola, adatta a diversi materiali di pulizia come foglie cadute, neve e sabbia. La valvola di sicurezza rilascia automaticamente la pressione quando incontra grandi blocchi di ghiaccio, proteggendo la coppia cicloidale interna del motore. Viene impostata una contropressione di ≤ 2MPa ed è collegato un tubo di scarico dell'olio esterno da Φ8 mm per evitare che un'eccessiva contropressione possa causare danni al paraolio.

2. Specifiche del fluido dell'olio e della filtrazione

Selezionare l'olio idraulico antiusura N68, adatto a temperature di esercizio comprese tra -30 ℃ e 100 ℃; dotato di un elemento filtrante ad alta pressione da 10μm, garantendo la pulizia dell'olio a livello ISO 18/13, filtrando efficacemente sabbia, scaglie di ghiaccio e altri detriti e riducendo l'usura del meccanismo di distribuzione interno.

3. Ottimizzazione delle misure di protezione

Anelli antipolvere a doppio strato personalizzati e strutture protettive per il motore. Gli anelli antipolvere impediscono efficacemente l'ingresso di sabbia, sassi e ghiaccio nell'albero di uscita, evitando l'usura della coppia cicloidale.

IV. Risultati dell'implementazione

1. Miglioramento significativo delle prestazioni lavorative

La velocità di pulizia della spazzola a rullo è aumentata del 20%. La pulizia della rimozione di neve e sabbia è migliorata dall'85% al ​​98%. Quando si ha a che fare con neve compattata mista a ghiaccio, il motore ha molta potenza e non si ferma, risolvendo completamente il problema della lentezza dei sistemi di trazione tradizionali e migliorando notevolmente l'efficienza delle operazioni di sanificazione.

2. Miglioramento significativo dell'affidabilità e della durata

Dopo i test in loco, un singolo motore può funzionare ininterrottamente per 800 ore senza guasti e la percentuale di successo dell'avvio a freddo è del 100%. Il ciclo di manutenzione è stato esteso da una volta al mese a una volta ogni sei mesi, con una conseguente riduzione del 65% dei costi di manutenzione annuali. La struttura di tenuta resiste efficacemente alle difficili condizioni esterne e la durata del motore è stata estesa a oltre 3000 ore.

V. Riepilogo della domanda

Il motore idraulico cicloidale BMT-160, con i suoi vantaggi principali quali elevata resistenza agli agenti atmosferici, coppia abbondante, costi controllabili e facilità di manutenzione, ha affrontato perfettamente le sfide tecniche e di costo nel sistema di azionamento dei veicoli spazzatrici comunali per rulli spazzola. Questa soluzione è stata installata in lotti su larga scala in vari sistemi igienico-sanitari comunali, raggiungendo un tasso di soddisfazione degli utenti del 98%. È diventata la soluzione preferita per il sistema di azionamento dei rulli spazzola dei veicoli spazzanti comunali, fornendo un supporto stabile alle attrezzature per la pulizia raffinata urbana e la rimozione della neve di emergenza.


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